5750 5650 limitatori di sovracorrente transitori a più strati dei varistori del supporto di superficie MLV MVR2220-391G 5.7x5mm 391V 500A

Descrizione

La serie della protezione dell'impulso comprende una gamma i varistori a più strati per la protezione contro la sovratensione transitoria severa e le alte punte di corrente, quali gli impulsi di 8/20 di µs con i picchi di corrente fino ad un massimo di 6000 A e 10/700 dei µs pulsa fino a 45 A.

Dimensione (millimetri)

Parametri elettrici

Caratteristiche

• Capacità di assorbimento di alta energia

• Alto CRNA di capacità del carico dell'impulso. all'IEC 61000-4-5

• Protezione affidabile di ESD fino ad un CRNA di 30 chilovolt. all'IEC 61000-4-2, Livello 4

• Alta capacità di sovratensione fino a 2 chilovolt per 10/700 di CRNA dei µs. all'IEC 61000-4-5 (tipi con VRMS, ≤ massimo 60 V)

• Protezione bidirezionale

• Corrente bassa di perdita

• RoHS-compatibile, senza piombo

• Modesl di simulazione di PSpice disponibile

• CEA - Q200 compiacente

• Carichi l'energia dello scarico valutata per specificazione J1113 di SAE

• Forma senza piombo e di superficie del chip del supporto

• «Zero" induttanza del cavo

• Varietà di valutazioni di energia disponibili

• Nessuna temperatura che riduce le imposte fino a 125ºC ambientale

• Capacità della punta di corrente dell'alto picco

• Basso profilo, dimensione compatta del chip dello standard industriale; (1206, 1210, 1812 e 2220 dimensioni)

• Pressione bidirezionale inerente

• Nessuna plastica o imballaggio a resina epossidica assicura meglio della valutazione di infiammabilità 94V-0

Applicazione

• Soppressione della commutazione induttiva o di altri eventi transitori quale EFT e sovratensione al livello del circuito

• Protezione di ESD per le componenti sensibili all'IEC 61000-4-2 (Livello 4), MIL-STD883C, metodo 3015,7 ed altre specifiche di industria (vedi inoltre la serie di MILIONI o di MLE)

• Assicura la protezione transitoria a bordo di tensione per i CI ed i transistor • Usato per contribuire a raggiungere conformità elettromagnetica dei prodotti finiti

• Sostituisca il più grande supporto di superficie le TV Zeners in molte applicazioni

Applicazioni industriali

Applicazioni di sicurezza e di sicurezza degli edifici

Alimentazioni elettriche

Controllo e apparecchiature di misurazione

Drive del hard disk

Progettazione

Tecnologia a più strati

Infiammabilità che valuta meglio dell'UL 94 V-0

Termine (vedi «le direzioni di saldatura "):

Tipi di CT con i termini della barriera del nichel (AgNiSn), raccomandati per la saldatura senza piombo e compatibili con latta/lega di piombo

Tipi del CN con il termine dell'argento-platin (AgPt) per riflusso ed onda che salda con la lega per saldatura sulla base cavo/della latta o su senza piombo con una lega per saldatura contenente d'argento

Caratteristiche di V/I e curve ridurre le imposte

Le curve ridurre le imposte e di V/I sono attaccate alla scheda di dati. Le curve sono ordinate da VRMS e poi dalla dimensione di caso, che è inclusa nel tipo designazione.

Capacità di energia dello scarico del carico

Un passeggero dello scarico del carico accade quando il carico dell'alternatore nell'automobile è ridotto bruscamente. Lo scenario peggiore di questo passeggero accade quando la batteria è staccata mentre aziona in pieno il carico nominale. Ci sono una serie di specifiche differenti dello scarico del carico in atto nell'industria automobilistica, con più comune quella che è che ha raccomandato dalla società degli ingegneri automobilistici, la specificazione #SAE J1113. A causa della diversità di questi carichi le specifiche che Aolittel definisce la capacità di energia dello scarico del carico della gamma del soppressore della MVR come quell'energia dissipata dal dispositivo stesso, indipendente dello scarico dalla messa a punto del circuito della prova. L'energia risultante dello scarico del carico che tratta la capacità serve da figura di merito eccellente per il soppressore della MVR. Le specifiche standard dello scarico del carico richiedono una capacità del dispositivo di 10 impulsi ad energia stimata, attraverso una gamma di temperature di -40ºC a +125ºC. Questo requisito della capacità è in conformità alle valutazioni di tutte serie della MVR. La capacità stessa di assorbimento di alta energia del soppressore della MVR è raggiunta per mezzo di un processo di fabbricazione altamente controllato. Questa tecnologia assicura che un grande volume di materiale del soppressore, con una costruzione interdigitated di strato, sia disponibile per assorbimento di energia in un pacchetto estremamente piccolo. A differenza dei diodi stimati equivalenti del silicio TV, l'intero volume del dispositivo della MVR è a disposizione per dissipare l'energia dello scarico del carico. Quindi, le temperature di punta generate dal carico scaricano il passeggero sono significativamente più basse e dissipate perfino in tutto il dispositivo completo. Questa anche dissipazione di energia assicura che ci siano le temperature di punta più basse generate alle frontiere di grano di PN del soppressore della MVR. Ci sono una serie di dispositivi differenti disponibili nella serie della MVR, ciascuno di dimensione con una valutazione di energia dello scarico del carico, che è dipendente di dimensione.