Inserisca il giallo valutato fusibile automatico automobilistico in lega di zinco 11mm della lama 32VDC 20A dei fusibili mini per la carrozza ferroviaria automobilistica

Fusibili per autoveicoli in lega di zinco Mini auto blade Fusibili per autoveicoli a passeggeri 32VDC 20A Giallo 11mm


Visualizzazione

Caratteristiche attuali

Classificazione

Curva di variazione della temperatura




Curve caratteristiche attuali




Come cambiare un fusibile in 8 semplici passaggi


Che si tratti del rattolo che va e viene con le fasi lunari, una cintura di cronometraggio che obbedisce solo ai cambiamenti di pressione barometrica, o il lampeggiamento improvviso di quella temuta luce del motore di controllo,Alcuni problemi di auto richiedono l' esperienza professionale e le oneste conoscenze tecniche che solo un meccanico può portareQuesto non significa che tu debba avere paura di avvicinarti alla tua auto con uno strumento.Il tuo meccanico potrebbe non ringraziarti per averle imparate, ma il tuo portafoglio lo fara'.

Come cambiare una miccia

Se non hai mai fatto saltare una miccia a casa, congratulazioni, sei un'anomalia.I fusibili sono progettati per rompersi, perché impediscono il sovraccarico dell'intero sistema. Pensateci come ai nobili sacrifici del mondo elettrico.Cambiare una miccia in macchina e' come cambiare una a casa.
1.Trova il pannello dei fusibili della tua autoPotrebbe essere necessario controllare il manuale del proprietario, ma di solito si trovano sotto il volante.
2.Togliere il coperchio del pannello del fusibileAll'interno vedrai una gamma di colori e numeri che indicano diversi amperaggi mentre un diagramma (di solito sul retro della copertina) mostrerà quanto alimenta ogni fusibile della tua auto.
3.Trova la miccia scoppiata.L'interno di solito è nero o il filamento metallico potrebbe essere rotto.

4.Rimuovi la miccia rotta.. È possibile utilizzare una varietà di strumenti (o saltare gli strumenti e utilizzare le mani) per estrarre il fusibile soffiato, il punto importante è quello di usare la cura.I fusibili possono rompersi facilmente e un fusibile rotto è molto più difficile da estrarre di uno completamente intatto.
5.Inserire un fusibile di ricambio del corretto amperaggio- Prendete nota del pannello dei fusibili e del manuale del proprietario.
6.Tenete qualche fusibile in più di varie potenze nella vostra gabbia.In un ingorgo, puoi sempre prendere un fusibile da una funzione meno utilizzata dello stesso amperaggio e usarlo per qualcosa di più pressante, ma questa è solo una soluzione temporanea.se il fusibile per i vostri finestrini elettrici è soffiato e non c'è pioggia nella previsione tirare il fusibile di lavoro che è assegnato per il vostro retrovisore posteriore e usarlo per i finestrini elettriciControlla che gli amperaggi siano uguali.


7.Accendi l'accensione per vedere se il tuo lavoro ha dato i suoi frutti.
8.Se lo stesso fusibile esplode poco dopo averlo sostituito o non funziona affattoPotrebbe essere il momento di andare dal meccanico.





Guida passo passo

	Trova la sicura giusta. Usate il manuale dell'auto o il coperchio della scatola dei fusibili per identificare quale fusibile dovete rimuovere.
	Rimuovere la miccia: Nella scatola dei fusibili dovreste trovare una piccola serie di pinzette di plastica che rendono la rimozione dei fusibili molto più facile. Basta farli scivolare sulla fine del fusibile e tirarlo fuori.
	Controlla la miccia: Se la miccia è esplosa, il sottile filo metallico che collega le due lame piatte si spezzerà.
	Sostituire: Usate le pinzette per inserire il nuovo fusibile. Assicuratevi che il fusibile che state inserendo abbia lo stesso valore di quello che avete tolto.